Das 4. Homepage FROSCH Jahr 2018



 

Das 4. Homepage FROSCH Jahr 2018

 

Januar 2018

 

20.01.2018 – Die neue Saison steht vor der Tür

 

Endlich sind die Termine der Oldtimer Veranstaltungen in meiner Nähe für 2018 online und somit kann ich meine persönliche Jahresplannung vornehmen:

1. – Bergfahrt Königstuhl 24.03.2018 – Oldtimer-Freunde Heidelberg e.V.

2. – 29. Int. RTCE-Nibelungenfahrt 28.04.2018 – Renn- u. Touring-Club Eberstadt e.V.

3. – 6. Pfungstädter Oldtimertreff 29.04.2018 – RTCE bei facebook

4. – 25. Rodenstein Classic´s 26.05.2018 – MSC Rodenstein Fränkisch-Crumbach e.V

5. – Vollgas-Rennspass 23.06.2018Diatest Velodrom Darmstadt

6. – DMV Odenwälder Veteranenfahrt 26.08.2018 – MSC Groß-Bieberau e.V.

 

Bin einmal gespannt, was möglich sein wird!

 

08.01.2018 – Wintercheck

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Austin Healey MK I, Baujahr 1959 mit restauriertem Hardtop OEW

 

 


 

Februar 2018

 

10.02.2018 – 60 anniversary badge arrived!

 

Habe via facebook in den AH-Gruppen von dem schönen 60 anniversary badge für den AH Sprite MK I-Frogeye-Bugeye-Frosch  erfahren und diesen dann in Australien beim Austin Healey Sprite Drivers Club of Victoria – AHSDC, President Greg Corbin bestellt und problemlos bekommen. Jetzt muß es nur noch ein wenig wärmer in der Garage werden, damit ich es es montieren kann!

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

60 anniversary badge aus Australien bekommen (Austin Healey Sprite Drivers Club of Victoria – AHSDC President Greg Corbin)

 

Eine tolle Ergänzung zum T-Shirt

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Austin healey Sprite 1958 – 2018

 

 


 

März 2018

 

10.03.2018 – Saisonbeginn

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Also, ich bleib bei meinem Frosch!

 

Heute den Frosch aus dem Winterschlaf geholt! Batterie eingebaut, Zündung eingeschaltet, Choke gezogen, Starter 4 x betättigt, problemlos gestartet und eine “Odenwald Eröffnungsrunde” zum warm werden gefahren.

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Inbetriebnahme am 10.03.2018

 

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Auch von hinten hat der Frosch eine gute Figur

 

 

18.03.2018 – Neuschnee

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Austin Healey Sprite MK I, 1959

 

Eine Woche vor der 1. Oldtimer Rallye 2018 – Heidelberger Bergfahrt Königstuhl der Oldtimer-Freunde Heidelberg e.V. – ist der Schnee zurück. Trotzdem das Auto vorbereitet und das neue 60th Sprite anniversary badge angebracht. Jetzt wartet der Frosch auf Frühlingswetter!

 

 

23.03.2018 – TÜV neu !

 

Ein Tag vor der ersten Oldtimer Rallye 2018 – Heidelberger Bergfahrt Königstuhl der Oldtimer-Freunde Heidelberg e.V. – noch schnell eine neue TÜV Plakette bekommen.

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Schnell noch TÜV an der Tankstelle

 

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Hat geklappt, Handbremse nachgestellt und TÜV-Plakette erhalten.

 

 

24.03.2018 – Bergfahrt Königstuhl 2018 – Oldtimer-Freunde Heidelberg e.V.

 

Endlich Saisonbeginn! Treffpunkt zum Rallyestart war das Porsche Zentrum Mannheim – Penske Sportwagenzentrum GmbH. Die Rallye führte durch den Odenwald, das Neckartal, Heidelberg mit Bergfahrt Königstuhl über Neckarhausen, das Finsterbacher Tal bis zum Endpunkt, der Manfred Sauer Stiftung in Lobbach. Eine Rallye auf sehr schönen Nebenstrecken. Das Frogeye hat die vielen Kurven und Höhenmeter nach der Winterpause problemlos gemeistert, An- und Abreise auf eigener Achse inklusive.

 

Bergfahrt Königstuhl 2018

Austin Healey Sprite MKI 1959

 

Bilder und ein  Rallye-Bericht unter Bergfahrt Königstuhl 2018

 


 

April 2018

 

14.04.2018 – Erste offene Ausfahrt

 

“Wann wird es endlich Sommer?” Am Samstag richtig sommerlich warm. Also Hardtop weg und offen fahren!

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Erste offene Ausfahrt 2018 durch den Odenwald nach Heppenheim

 

 

21.04.2018 – Vorbereitung für die nächste Oldtimer Rallye

 

Die nächste Oldtimer Rallye findet am Samstag, dem 28.04.2018 statt – 29. Int. RTCE- Nibelungenfahrt. Aus diesem Grund habe ich eine Frosch Wartung durchgeführt: Kontrolle von Kühlwasser, Motor- und Brems-Kupplungsöl, Reservoir Öl Vergaser. Anschließendes Abschmieren aller Abschmierstellen/Schmiernippel mit der Fettspritze. Abschließend Reifendruck Kontrolle.

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Oldtimer Rallye Vorbereitung RTCE Nibelungenfahrt 28.04.2018

 

 

 

28.04.2018 – 29. Nibelungenfahrt 2018

 

Wir waren dabei, hatten Spaß, haben viel gelernt, konnten bei gutem Wetter offen fahren und der Frosch hat die 190 Km Rallyestrecke wieder problemlos durchgehalten.

 

Nibelungenfahrt RTCE 2018

2 x Austin Healey Sprite (MK I u. MK II)

 

Ausfühlicher bebilderte Bericht unter 29. Nibelungenfahrt des Renn- und Touring-Club Eberstadt e.V.

 

 


 

Mai 2018

 

01.05.2018 – 25. Rodenstein Classic´s

 

Nach der Nibelungenfahrt haben wir uns kurz entschlossen noch für die 25. Rodenstein Classic´s des MSC Rodenstein Fränkisch-Crumbach e.V. am 26.05.2018 angemeldet.

 

 

18.05.2018 – Do it Yourself Service

 

Durch den kurzen “Winterschlaf” des Frosch und den 2 Oldtimer-Tagesrallyes war dieser etwas zu “fett” geworden und das Standgas fiel durch. Also “Do it Yourself” – Service mit Fachunterstützung Marcus Kümpel et al – kuempel-jag.de, 63322 Rödermark-Urberach am Freitag vor Pfingsten. Für mich ein schöner Schraubertag mit Fachsupport: Luftfilterentfernung, SU H2 Vergaserzerlegung, Säuberung, Zusammenbau und Vergaser-Neueinstellung. Offenkundig wurde leider, das mein Diffential nach 59 Jahren etwas Öl verliert, ein Lastwechsel-Geräusch erzeugt (“Klonk”) und ziemlich am Ende ist. Also Reparatur nach Saisonende im Spätherbst.

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Auf der Hebebühne Austin Healey Sprite MK I, Bj. 1959

 

 

26.05.2018 – “Pech gehabt!”

 

Leider Abbruch der 25. Rodenstein Classic`s nach dem ersten Drittel wegen eines schleichenden Plattens – plötzlich schwammiges Kurven-Fahrverhalten.

 

Rodenstein Classic`s 2018

Schleichender Platten

 

Ein Bericht und ein paar Bilder unter Rodenstein Classic`s 2018

 


 

Juni 2018

 

23.06.2018 – Vollgas-Rennspass 2018 – Diatest Velodrom Darmstadt

 

Viel Spaß mit dem AH Sprite MK I – Frosch – Frogeye – Bugeye zusammen mit anderen Vorkriegsoldtimern als Pausenattraktion auf dem überhöhten Oval der Radrennbahn Darmstadt beim Zweirad-Event Vollgas-Rennspass 2018

 

Vollgas-Rennspass 2018

Ein tolles Fahrgefühl!

 

 

Vollgas-Rennspass 2018

Chevrolet und Austin Healey in der Kurve

 

 

 

 

Vollgas-Rennspass 2018

Startaufstellung

 

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Vollgas-Rennspass 23.06.2018, Diatest Velodrom Darmstadt – Fahrerlager

 

Hier noch die vierrädrigen Oldtimer Bilder der Veranstaltung von Kirsten Willenbücher:

(Urheber u. Copyright Kirsten Willenbücher)

 

 

Ein gesonderter, bebilderter Bericht zur Veranstaltung gibt es für Interessierte unter

VOLLGAS-RENNSPASS 2018

 

 


 

Juli 2018

 

05.07.2018 – Zündkontakt-Probleme

 

Nach zunächst zunehmenden, erheblichen Fehlzündungen plötzliches Motor aus in einer Kurve donnerstagmorgens auf dem Weg zur Arbeitsstätte. Restart des Froschs war nicht möglich (Benzinzufuhr, Vergaser, Zündungsproblem?). ADAC angefordert und auf dem Transporter ab in die Werkstatt. Dort schrittweise Überprüfung Vergaser, Benzinsystem, Verteiler und schlußendlich Zündungskontakt-Problem Verteiler gefunden. Nach Einstellung, anschließender Nachjustierung des Unterbrecherkontakts und erfolgreicher Probefahrt, rollte der Austin Healey dann auf eigener Achse zum Arbeitsplatz.

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Mit dem ADAC huckepack zur Werkstatt

 

 

28.07.2018 – Erneute Froschbastelstunde/-tag – SU Benzinpumpe

 

Zunächst Verteiler- und Zündzeitpunktüberprüfung und Einstellung. Hurra, die Kiste läuft wieder! Fehler gefunden! Danach ausgiebige Probefahrt durch den Odenwald und dann erneuter plötzlicher Leistungsverlust und stehen bleiben. Die Schwimmkammerüberprüfung ergab kein Benzin. Also dann doch die Benzinpumpe! Nach glücklichem Bergabrollen, zwischenzeitlichem Restart, einem 300 m Zwischensprint (Schieben des Fahrzeugs) und erneutem Bergabrollen mit zwischenzeitlich eingetroffenen Sicherungsfahrzeug Ankunft beim Schrauberfreund. Zunächst Überprüfung der Stromzufuhr der SU Pumpe durch eine Kabelüberbrückung direkt zur Batterie. Auch hier kommt es zu Benzinpumpenaussetzer. Also zur weiteren Fehlersuche Pumpenausbau und Zerlegung auf der Werkbank. Als Grund wird ein defektes Massekabel und ein im Pumpeninneren lockeres Kondensatorkabel gefunden. Neues Kabel anlöten, Festschrauben des Kondensatorkabels, Zusammenbau und Einbau der reparierten Pumpe. Resultat: “Jetzt läuft er wieder!”

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Aussetzer SU Benzinpumpemit leeren Schwimmkammern

 

 


 

August 2018

 

11.08.2018 – Odenwald Tour mit Schwiegermutter

 

Schöne Odenwald-Tour auf Nebenstrecken mit 90 jährigem Schwiegermutter nach Michelstadt anläßlich einer Einladung zu einer runden Geburtstagsfeier im historischen Gasthof Zum Grünen Baum.

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Austin Healey Sprite MK I mit 90 jähriger Beifahrerin am Start

 

 

 

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Rathaus Michelstadt 1484, 64720 Michelstadt Odenwald Hessen

 

 

12.08.2018 – Sommerausfahrt der Odenwälder Oldtimerfreunde e.V.

 

Heute Teilnahme an der Sommerausfahrt der Odenwälder Oldtimerfreunde mit Besuch des Museums Galeria Auto D`Epoca in Lengfeld von Herbert G. Spross.

 

Museum Galeria Auto D`Epoca

Treffpunkt Schloß Bad König Odenwald

 

 

Museum Galeria Auto D`Epoca

Ankunft Museum Galeria Auto D´Epoca in 64853 Lengfeld

 

Hier der Link zum bebilderten Bericht

 

Museum Galeria Auto D`Epoca

Fiat 500 C Sport Topolino Barchetta, Bj. 1954

 

 

25.08.2018 – Erneute Reifenpanne

 

Was ein Pech! Heute morgen, ein Tag vor der Teilnahme an der  36. DMV Odenwälder Veteranenfahrt Groß-Bieberau, will man morgens das Fahrzeug für die Oldtimer Rallye vorbereiten und dann ist der rechte hintere Reifen platt. Das hatte ich dieses Jahr doch schon einmal. Zum Glück war gestern der neue Wagenheber eingetroffen.

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Cockpit für die Rallye aufgerüstet

 

 

 

26.08.2018 – 36. DMV Odenwälder Veteranenfahrt Groß-Biberau

 

Odenwälder Veteranenfahrt 2018

Volvo PV 544 und Austin Healey Sprite MK I

 

Eine schöne Veranstaltung mit Lokalkolorit! – Link zum Bericht und den Rallye Bildern.

 

 


 

September 2018

 

11.09.2018 – Besuch bei Oldtimer Werkstatt M. Kümpel 

 

Besuch bei Marcus Kümpel – Fachbetrieb für Klassische Englische Fahrzeuge in D-63322 Rödermark/Urberach, Adam-Opel-Str. 4. Die Oldtimerwerkstatt meiner Wahl, wo man auch selbst mit fachlichem Support Hand anlegen kann!

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Austin Healey 3000 MK III

 

 

15.09.2018 – Neue Flügelschrauben – new wheel spinners 

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Neue Flügelschrauben – new wheel spinners Austin Healey Sprite MKI – frogeye – bugeye- Frosch – 15.09.2018

 

 

 

28.09.2018 – Herbst – Kurzer Foto-Stop auf dem Weg zur Arbeit

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Reinheimer Teich Auen 28.09.2018, 7.20 h

 

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Reinheimer Teich Auen 28.09.2018, 7.20 h – Frosch im Grünen!

 

 

29.09.2018 – Erster Herbst – Hardtop Test 2018

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Austin Healey Sprite MK I, Bj. 1959 – Erster Herbst Hardtop Test 2018

 

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Austin Healey Sprite MK I, Bj. 1959 – Erster Herbst Hardtop Test 2018

 

 


 

Oktober 2018

 

21.10.2018 – Teilnahmeversuch Heidelberger Herbstrallye

 

Zum Saisonabschluß hatten wir uns zur Herbstrallye der Heidelberger Oldtimer-Freunde angemeldet. Die Vorfeude war groß, als ich mich am Sonntag Morgen gegen 6.30h über die Landstraßen durch den Odenwald Richtung Heidelberg auf den Weg begab. Pünktlich um 8.00h war ich am Startpunkt (Spanferkelhof Heidelberg) angekommen. Allerdings war ich erstaunt, das mein Frosch das erste Fahrzeug auf dem Parkplatz am Startpunkt war. Lt. Ausschreibung war das Eintreffen ab 7.30h geplant. Einzig ein verlassener Volvo Schneewitchen Sarg stand mit einer Sartnummer am Ende des Parkplatzes. Also auf dem Iphon nochmals Flyer und Nennung aufgerufen und festgestellt, das ich 24h zu spät eingetroffen bin – Die Rallye fand schon am Samstag statt – Oh, wie peinlich –  “Wer richtig liest kommt rechtzeitig an”! Also nach Frustbewältigung Team-Frühstück in einem Heidelberger Cafe und anschließend “Private Aus-/Heimfahrt” durch das Neckartal bis Hirschhorn, dann nach Ober-Finkenbach, Oberzent, Hetzbach, Marbachstausee, Hüttental, Mossautal, Ober- und Nieder-Kainsbach, Brensbach, Groß-Bieberau, Reinheim.

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Austin Healey Sprite MK I, Bj. 1959

 

 

 

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Ein Tag zu spät zum Rallye-Event 🙁

 

 


 

November 2018

 

25.11.2018 – Letzte Fahrt 2018 ?

 

Vielleicht eine der letzten Fahrten vorm Schnee und Salz auf den Straßen vor Weihnachten.

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Myhaps the last ride before the snow is coming in our area – 25.11.2018

 

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Myhaps the last ride before the snow is coming in our area – 25.11.2018

 

 


 

Dezember 2018

 

22.12.2018 – Frogeye Wetter

 

Nach einmal Schnee für einen Tag ohne Salz auf der Straße, ist auch am 22.12.2018 Frogeye Wetter

 

Frogeye Geschichte - Mein Austin Healey MK I - Frosch

Austin Healey Sprite MK I, gebaut 18.11.1959 – Kobolt – Frosch – Frogeye – Bugeye mit Hardtop

 

Weiterer Lesestoff:

Das 1. Homepage FROSCH Kauf – Restjahr 2014

Das 1. Homepage FROSCH Jahr 2015

Das 2. Homepage FROSCH Jahr 2016

Das 3. Homepage FROSCH Jahr 2017

Das 5. Homepage Frogeye Jahr 2019

Das 6. Homepage Frogeye Jahr 2020

 


 

Jahrgang 1954. Oldtimer, Oldtimer Rallye Sport, Oldtimer Motorräder, Oldtimer Ausflüge. Bastler-Umbauer-Sammler-Spieler. Märklin Bahn 00/H0, Wiking, Faller, Preiser, Kibri, Vollmer, Eheim, Trix, Fleischmann, altes u. elektromechanisches Zubehör, Revell, Elastolin, ...