Alte Autos – Oldtimer – Oldtimer Rallye Sport – noch und nöcher!
Bugatti aus dem See – Der Bugatti aus dem Lago Maggiore – 12.07.2009
“I had a dream!” – I have many dreams.
Alfa Romeo 1900 Sprint Serie 1 1951, Besitzer J. M. Fangio
Immer schon haben es mir auch Alte Autos, Traktoren und LKWs angetan. Im Dezember 2003 beschlossen ein Freund und ich uns in unserer Freizeit etwas dem historischen Oldtimer Rallye Sport zu widmen und an unserer ersten Oldtimer Rallye teilzunehmen. Nicht irgendeine, sondern gleich als erstes die unter Insidern bekannte LeJog, die einmal quer durch England führt – The Lands`End, Corwall to John O`Groats Trial, Schottland in 3 Tagen. Zwischenzeitlich sind einige Rallyes mehr hinzugekommen. Mein erster bebilderter Bericht am Ende des Kapitels beschreibt diese Rallye – LE JOG England vom 6. bis 9.12.2003. Zwischenzeitlich haben wir unsere Erfahrungen gesammelt und an insgesamt 11 Oldtimer Rallyes teilgenommen.
21. Bad Königer Klassikerfestival 2022
Alfa Romeo 6C 2500SS, Bj. 1949
ADAC Württenberg Historic 2022
Boardbuch mit linker Hand regensicher in der Plastiktüte
Osterglockenfahrt 2022 Odenwälder Oldtimerfreunde
Triumph
Startnummer 9 – Rallyevorbereitung
27. Rodenstein Classic`s 2021
Alles Frogeye oder soooo
Heidelberger Herbstrallye 2019 – Oldtimerfreunde Heidelberg
Volvo P 1800 Cabrio, Bj. 1972 – Unikat?
20. Bad Königer Klassikerfestival 2019
Adler Trumpf
20. ADAC Württemberg Historic 2019
Singer Sport 1.5 Le Mans, Bj.1936
25. Osterglockenfahrt 2019 Odenwälder Oldtimerfreunde
BMW 1600 GT
36. Odenwälder Veteranenfahrt Groß-Biberau 26.08.2018
Mini Cooper
25. Rodenstein Classic`s – MSC Rodenstein Fränkisch-Crumbach
Warten auf den Start
29. Nibelungenfahrt 2018 – Renn- und Touring-Club Eberstadt e.V.
Bugatti Typ 37, Bj. 1927
Bergfahrt Königstuhl 2018 – Oldtimer-Freunde Heidelberg e.V.
Porsche 356 B
19. Bad Königer Klassikerfestival 08. und 09.07.2017
Zeitmessung Start MG 1600 MK II, Bj. 1959
26. IMS Odenwald Classic 10.06.2017 – IMS Schlierbachtal
Fiat 1600 Spider, Bj. 1962
Rodenstein Classic`s 27.05.2017
Austin Healey Sprite MKI – Frogeye, Bugeye, Frosch, Bj. 1960 im Rallye-Outfit
Oldtimer Rallyetraining 08. u. 09.04.2017
Alles bereit für die Rallyetraining Theorie! bei Wirings Automobile Freizeit
1.Bottwartal Classic 25. u. 26.03.2017
Am Start Nr.1, Austin Healey 100 BN 1, Baujahr 1954
Odenwälder Veteranenfahrt 2016 MSC Groß-Bieberau, Sonntag 04.09.2016
VW Karmann Ghia 1500
Langenburg Historic 22. u. 23.04.2016
Auf dem Weg zum Start Prolog Freitag – Oldathlon
Odenwälder Veteranenfahrt 2015, Sonntag 06.09.2015
Austin Healey Sprite MK II
Bad Königer Klassikerfestival 11. – 12. Juli 2015
MG PA Midget, Baujahr 1934
Langenburg Historic 24. – 25.April 2015
Riley Monza Sport Spezial, 4 Zyl., 990 PS, Bj. 1935
Heidelberg Historic 10. – 12.07.2014 – 20. Jubiläums Veranstaltung
Aston Martin Internationale Le Mans, 1931
Langenburg Historic 23. – 25.04.2010
Porsche 356
Storico del Tichino 6. – 9.11.2009
Renault Alpine A 110
Langenburg Classic Winter 17.01.2009
Alfa Romeo GT Junior
Tübingen Boxenstop 9/2007
Bugatti T 54
Stuttgart Historic 19. – 20.5.2007
Volvo PV 544
Heidelberg Historic 7. – 9.7. 2005
BMW 507 Roadster
LE JOG England 6. – 9.12.2003
am Ziel die offenen Fahrzeuge ohne Dach und Schutz
Links – Verschiedenes, Oldtimer-Veranstaltungen, Museen:
– Goodwood-Festival of Speed:
Goodwood Festival of Speed – Wikipedia
Goodwood Circuit – Wikipedia
Rolls-Royce Motor Cars – Wikipedia
– Mille Miglia :
Mille Miglia – Auto Motor und Sport
Mille Miglia – Wikipedia
– Le Mans:
24-Stunden-Rennen von Le Mans – Wikipedia
Le Mans – Wikipedia
– Solitude:
– Nürburg Ring:
– Hockenheim Ring:
– Museen:
Boxenstop Auto- und Spielzeugmuseum
Automobilmuseum Schloß Langenburg e.V.
Technikmuseum Sinsheim und Speyer
Die Geschichte eines Austin Healey Sprite MK I – Frosch – Frogeye – Bugeye
Frogeye Geschichte – Mein Austin Healey MK I – Frosch, Baujahr 7/60
Wolfgang Renschler
Jahrgang 1954. Oldtimer, Oldtimer Rallye Sport, Oldtimer Motorräder, Oldtimer Ausflüge. Bastler-Umbauer-Sammler-Spieler. Märklin Bahn 00/H0, Wiking, Faller, Preiser, Kibri, Vollmer, Eheim, Trix, Fleischmann, altes u. elektromechanisches Zubehör, Revell, Elastolin, ...
Hallo Günter, Danke für die anerkennenden Worte. Ich denke wir werden uns wieder treffen.Demnächst kleiner Beitrag mit Bildern Odenwälder Veteranenfahrt 06.09.2015 mit grünen Sprites. Bitte teile mir nochmal per mail Deinen Heidelberger OldtimerClub mit. Grüße zurück nach Heidelberg.
Hallo Wolfgang,
Ich bin ja total begeistert von deiner Webseite…..gefällt mir super und ich werde jetzt Dir hier regelmäßig einen Besuch abstatten:-) Viele Grüße aus Heidelberg vom grünen “Sprite”
Hallo Martin, Schön, das Dir meine bebilderte Oldtimer-HP gefällt. Zu Deiner Frage: bis dato hatte ich noch keine Probleme und bin zu diesem Thema auch noch nie von einem Besitzer angeschrieben worden. State of the Art? weiß ich nicht. Wie Du selbst festgestellt hast, zeigen die Fahrer ihre Fahrzeuge öffentlich und wenn Du in all die nationalen und internationalen Facebook-Gruppen, Foren u. Oldtimer-HPs schaust, werden die Autos überwiegend auch mit Kennzeichen abgebildet. Einzig eine gute Freundin, die sich im www auskennt, hat mich schon einmal auf diesen Sachverhalt aufmerksam gemacht. Auf der sicheren Seite bist Du sicherlich, wenn Du die Kennzeichen verwischst. Mit welchem Programm hast Du gearbeitet?
Liebe Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang,
mich hat es mal wieder auf Deine Oldie-HP verschlagen.
Es macht Spaß sich hier durch die tollen Fotos zu klicken. Ich bin ja eher Bilder-Affin und stehe nicht so auf ellenlange Texte. ;o)
Nun hätte ich mal eine Frage: Bei Deinen Fotos zeigst Du immer auch das Kennzeichen. Ist dass “State of the Art”?
Ich habe mal von einem Besitzer eines solchen Klassikers gehört, das er nicht so Begeistert davon sei, wenn sein Oldtimer mit Kennzeichen im Web auftaucht.
Andererseits zeigen sich die Fahrer und ihre Gefährte ja öffentlich.
Hast Du eine Ahnung ob man da Probleme bekommt wenn mann klassische Oldtimer im Web veröffentlicht, die nicht die eigenen sind?
Ich war heute auch im Regen bei einem Oldtimer-Treffen und möchte nun einige Fotos im Blog zeigen. Bei der Bearbeitung der Fotos habe ich alle Kennzeichen “verwischt”. Unnötig???
Vielleicht kannst Du mir bei meiner Frage weiterhelfen.
Ansonsten weiterhin viel Freude bei Deinen unzähligen schönen Hobbys.
Beste Grüße
Martin